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    江西峽江打造“峽客行”黨建服務(wù)平臺——

    貨運物流駛向“快車道”

    2024年06月14日08:01    來源:中國組織人事報

    作為江西省貨運物流大縣,峽江縣集聚了630家貨運物流企業(yè),擁有貨車1.4萬輛,從業(yè)人員超過3萬人。面對貨車司機行路難、維權(quán)難、管理難、保障難“四難”問題,今年以來,峽江縣積極探索“完善一個陣地、培育一支隊伍、選樹一批典型、健全一套機制、壯大一個產(chǎn)業(yè)”的“五個一”舉措,把黨組織建在“車輪”上,打造貨運物流“峽客行”黨建服務(wù)平臺,將治理對象轉(zhuǎn)變?yōu)橹卫砹α浚h建引領(lǐng)推動貨運物流行業(yè)提檔升級。

    黨組織建在“車輪上”

    “只需要點開‘峽客行’微信小程序,按提示填寫個人基本信息,就可以實現(xiàn)線上黨員報到了。”在峽江縣“峽客行”驛站,黨建指導(dǎo)員正耐心向黨員貨車司機介紹線上報到流程。

    針對貨車司機群體“崗位分散性強、工作周期性強、人員流動性強”的特征,峽江縣推動貨車司機在哪里,黨組織就覆蓋到哪里,建立兩新工委牽頭抓總,發(fā)改、交通運輸部門具體負(fù)責(zé),鄉(xiāng)村協(xié)同配合的“四級共管”機制,開展黨員找組織、組織找黨員“雙找”行動,深入摸排黨員底數(shù)。線下,采取企業(yè)填報、部門篩查、實地摸排三種方式“找人”,實現(xiàn)行業(yè)部門和企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“管車管證管人”三同步;線上,開發(fā)和推廣“峽客行”微信小程序,創(chuàng)新“E線牽”黨員找組織活動,引導(dǎo)32名流動黨員貨車司機線上“亮身份”,增強黨員的歸屬感和榮譽感。同時,整合貨運物流、快遞、交通運輸(網(wǎng)約車)等資源,將貨運物流行業(yè)黨總支升格為行業(yè)綜合黨委,將行業(yè)內(nèi)120余名黨員司機集聚起來,讓黨組織成為貨車司機群體的堅強后盾。

    打造“峽客行”服務(wù)平臺

    走進“峽客行”驛站,一股溫馨的氣息撲面而來,寬敞明亮的休息區(qū)、干凈整潔的餐飲區(qū)、設(shè)備完善的學(xué)習(xí)區(qū)……“在這里,我們不僅能休息、學(xué)習(xí),喝到免費的飲品,還能和同行交流貨運信息,舒適又貼心。通過‘峽客行’微信小程序,可以第一時間獲取最新的貨單資源,真的很方便!”峽江縣貨車司機劉敏剛說。

    如何破解傳統(tǒng)的黨群服務(wù)鏈條與貨車司機流動軌跡難以契合問題?峽江縣打造“峽客行”服務(wù)平臺,依托贛中現(xiàn)代物流園,精心打造3個服務(wù)站點、22個“峽客行”驛站,構(gòu)建起“1+3+22”線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò),免費為貨車司機提供納涼取暖、熱水餐食等服務(wù)。聯(lián)合部門、企業(yè)多方合力,整合交通、衛(wèi)健、社區(qū)等各類資源,開展道路交通安全培訓(xùn)、卡車維修、健康義診等活動,為貨車司機提供貼心實在服務(wù)。利用“峽客行”微信小程序,提供政策解答、訴求反饋、停車指引、信息發(fā)布等服務(wù),讓貨車司機在外也能享受家的溫暖。出臺關(guān)心關(guān)愛貨車司機“十條舉措”,開展“十大暖‘新’行動”,解決貨車司機在困難救助、創(chuàng)業(yè)貸款等方面200余個難題。組織開展“紅旗車手”“最美司機”選樹活動,評出黨員“紅旗車手”5名、“最美司機”20名。

    黨員亮身份、當(dāng)先鋒、樹形象

    肖永根是縣貨運物流行業(yè)協(xié)會黨支部書記,從業(yè)20多年,見證了峽江貨運物流從散到聚、由弱到強的蛻變過程。談及行業(yè)發(fā)展,肖永根深有感觸地說:“要讓貨運物流行業(yè)真正‘跑’起來,關(guān)鍵在于發(fā)揮黨組織的引領(lǐng)力、黨員的示范帶動力。”峽江縣從促進黨員發(fā)揮先鋒模范作用入手,組建“吉先鋒”黨員突擊隊,黨員帶隊攻堅,用14個月的時間,從決策到落地,成功建成全省最大的縣級綜合物流產(chǎn)業(yè)園——贛中現(xiàn)代物流園,入選全省首批低碳零碳負(fù)碳示范工程。

    為了讓“紅色動能”輻射到整個行業(yè),峽江縣廣泛開展黨員貨車司機“亮身份、當(dāng)先鋒、樹形象”活動,建立“1名黨員司機+N名普通司機”結(jié)對共建機制,讓黨員司機當(dāng)起政策宣講員、司機溝通員、貨運聯(lián)絡(luò)員、企業(yè)排憂員,為貨車司機提供就業(yè)崗位信息130余個,協(xié)調(diào)處理貨運糾紛40余件。建立“綜合黨委+協(xié)會+企業(yè)+司機”四方常態(tài)聯(lián)席機制和協(xié)作互助模式,推行重要事項“一方吹哨、各方報到”機制,實現(xiàn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃共謀、機制共建、事項共商、問題共解,幫助200余家企業(yè)、500余名貨車司機參加工會保險,使企業(yè)和司機增強了抵御風(fēng)險的能力,為貨運物流行業(yè)發(fā)展保駕護航。

    峽江縣加強與上下游企業(yè)的合作與聯(lián)動,建立了穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和貨運物流網(wǎng)絡(luò),持續(xù)推動全縣貨運物流行業(yè)快速發(fā)展,實現(xiàn)年納稅金額超2億元,入選江西省首批縣域物流配送體系建設(shè)試點縣。派單接單、裝卸貨物、驗收發(fā)貨……如今的贛中現(xiàn)代物流園,一派繁忙景象。在“峽客行”黨建服務(wù)平臺的推動下,一棟棟廠房拔地而起,一家家企業(yè)紛紛落戶運營,一輛輛貨車滿載著希望和夢想駛向遠方。(本報通訊員 孔文峰 帥軻)

    (責(zé)編:王子鋒、王珂園)
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